*

【試乗インプレッション】ドライビングシューズ~PUMA ドリフトキャット 5 コアの感想

■目次 1. ドリフトキャット 5 コアの魅力 2. 個人的な発見!感動! 3. まとめ ドリフトキャット 5 コアの魅力 プーマのドライビングシューズ「ドリフトキャット 5 コア」

続きを見る

【青島文化教材社】1/24 F31レパード アルティマ前期型 ’86年 カスタムVer.

2019/02/14 | F31レパード, Model Car

近所のホビーオフにふらりと立ち寄ったら、こんなものが目に飛び込んできました。 アオシマの前期ゴールドのプラモじゃありませんか! プラモには手を伸ばさないと決めていましたが、手に取っ

続きを見る

【C33ローレル】初心者によるプラモデル製作 其の二~部品の筆塗り塗装

2019/02/07 | C33ローレル, Model Car

完成度は無視して「とりあえずやってみよう!」とチャレンジをはじめたプラモ製作。 今回は「部品の筆塗り塗装」に挑戦です。 先ずは説明書に「カラー」を書き込んでいくことにします。 つや消しブラッ

続きを見る

【ラジエターキャップ交換】

■目次 1. ヒーター不良 2. 原因はどこに?冷却水? 3. ラジエターキャップ不良 4. まとめ ヒーター不良 アイドリング時のヒーターの具合がどうもよくありません。 暖

続きを見る

【ドアロックアクチュエーター交換】

■目次 1. 助手席側ドアロック不良 2. ドアロックアクチュエーター入手 3. ドアロックアクチュエーター交換 4. まとめ 助手席側ドアロック不良 ずっと前から助手席側のドアロックが故

続きを見る

【タイヤ遍歴】REGNO GR-XIを履き続ける本当の理由

■目次 1. 憧れのレパード納車 2. タイヤ遍歴 3. REGNO GR-XI~中古タイヤという選択 4. 中古タイヤのお手入れ 5. 私がREGNO GR-XIを履き続ける本当の理由

続きを見る

【23万キロ達成!】F31レパード総走行距離

昨年の12月に総走行距離が23万キロを達成しました!(^^)! 計算してみると、月平均で約1200km位の走行距離ですね。 1日で換算すると約40kmのペースです。 確かに毎

続きを見る

【昭和レトロ・ミーティング】オートパーラーシオヤで、オート湯切り自販機のうどんを食して感じたこと

2018年も終わりを迎えようとしている12月28日。 天気はこれでもかといわんばかりの快晴です。 千葉のレパード乗り3台が~千葉県某市某屋上駐車場に集結(^.^) 風は冷たか

続きを見る

【日常点検 2018年12月】タイヤ空気圧のチェック

■目次 1. エンジンルームのチェック 2. タイヤ空気圧のチェック 3. ガソリンスタンドで空気圧の補充 4. その他 5. まとめ エンジンルームのチェック 本日もエンジンルームを開

続きを見る

【蘇我ラーメン】地産地消の千葉らぁ麺「あっさり(醤油)ラーメン」VS「こってり(醤油とんこつ)ラーメン」

千葉市中央区にある「アリオ蘇我」のフードコート内に「千葉らぁ麺」はあります。 あっさり(醤油)ラーメン 以前来た時は「こってり(醤油とんこつ)」を選びましたが、今回は「あっさり」をチョイス

続きを見る

【試乗インプレッション】ドライビングシューズ~PUMA ドリフトキャット 5 コアの感想

■目次 1. ドリフトキャット 5 コアの魅力 2. 個人的な発見

【青島文化教材社】1/24 F31レパード アルティマ前期型 ’86年 カスタムVer.

近所のホビーオフにふらりと立ち寄ったら、こんなものが目に飛び込んできま

【C33ローレル】初心者によるプラモデル製作 其の二~部品の筆塗り塗装

完成度は無視して「とりあえずやってみよう!」とチャレンジをはじめたプラ

【ラジエターキャップ交換】

■目次 1. ヒーター不良 2. 原因はどこに?冷却水? 3.

【ドアロックアクチュエーター交換】

■目次 1. 助手席側ドアロック不良 2. ドアロックアクチュエー

→もっと見る

  • 2019年2月
    « 1月    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728  
PAGE TOP ↑