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【続・オートアンテナ再修理】其の一

公開日: : 最終更新日:2021/11/19 F31レパード, 整備記録

不具合再び・・

前回、オートアンテナを交換したのが2021年1月でした。

【オートアンテナ修理】其の四

あれから1年もしないうちに、またもやアンテナの調子がおかしくなりました(^^;

アンテナのロッドが途中で止まってしまい、格納してくれないんです(^^;

中途半端にロッドが飛び出したままなので見た目も悪いし・・

何よりもこれから寒くなる季節に、洗車機に入れられないというのが辛いです(^^;

ということで、懲りもせずにオートアンテナの再修理に挑戦です♪

内張剥がしを使ってトランクの内張を外していきます。

2回目なので、以前よりも少し勝手が分かるようになりました(^^;

サクサクと外していきます♪

アンテナが見えてきました。

下側のドレインホースを外します。

えいっ!

スポン!と抜けてくれました(*^_^*)

カプラー類も外していきます。

飛び出したまま動かないロッドを、折れないようになんとか外します。

やっと外れてくれました。

前期用アンテナを調達

そしてこちらが今回調達した中古のアンテナです。

おそらく前期用だと思います。

ロットナンバー?によると、1988年製とかですかね?

カプラー類の形状も、ほぼほぼ同じに見えますね。

こちらは前期。

こちらが後期。

この後は前期が続きます。

左が前期、右が後期です。

手前が前期、奥が後期です。

違いがあるとすれば、、

後期には付いていたこの小さなカプラーが、前期にはないことでしょうか?

無くても大丈夫なのかな?

このパーツはいったいどんな電気信号を送っているのでしょうか?

さっぱり分かりません(^^;

ロッドを支える根元の部品も多少の違いがありますね。

左が前期で右が後期。

前期の方がちょっとだけ高いんですかね?

この部分は綺麗なパーツを差し替えて、ニコイチで使うことにしました。

アンテナ交換

早速、アンテナを取り付けていきます。

ジャックを付けて

カプラー類を付けます。

やっぱり、この小さなカプラーが余ってしまいます(^^;

接続先がないまま、大丈夫なんでしょうかね??

ひとまず、アンテナを取り付けました。

ロッドの根元側も固定していきます。

完成(^^♪

結果は?

この後、エンジンをかけてラジオをONしてみましたが反応せず(^^;

ギヤが動く音もせず、全くの無反応でした(^^;

あの小さなカプラーが原因なのか・・

そもそもこの個体がハズレだったのか・・

原因は分からずじまいです(^^;

まとめ

アンテナの交換作業は以前よりも勝手が分かるようになりました。

しかし根本的な解決には至らず、満足しておりませんヽ(`Д´)ノプンプン

また後期のアンテナを調達するのか・・?

それとも現物に手を入れていくのか・・?

果てしない挑戦は其の二に続くかも・・です(^^ゞ

ここまで読んでくださってありがとうございますm(__)m

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【オートアンテナ修理】其の一

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