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【エンジンルームのお手入れ】 2017年12月

公開日: : 最終更新日:2017/12/28 整備記録

エンジンルーム内の清掃

埃取り

埃まみれのエンジンルームなので、気になる個所をクロスで乾拭きです。

かなりの埃が積もっています(^_^;)

ピッチクリーナーで洗浄

フロントコアサポートから洗浄していきます。

今回からSOFT99の「ニューピッチクリーナー」を使用してみました。

コアサポート付近も、これからキレイに仕上げたいですね。

長年の汚れなので、汚れはなかなか落ちてはくれません(^_^;)

仕上がりはまだまだですが、今後も少しづつ汚れを落としていきます。

以下、SOFT99「ニューピッチクリーナー」の感想です。

今までリンレイのピッチクリーナーを使っていましたが、SOFT99の方が「臭い」は良いです(^_^;)

効果の差はあまり感じませんでしたね。

作業効率を考えて、これからはSOFT99を使ってみようと思います。

エンジンルーム内のチェック

冷却水リザーブタンクの量OK!

ウインドウォッシャータンク液量OK!

エンジンオイルのチェック

エンジンオイルのレベルゲージを探しましたが、恥ずかしながらATFのレベルゲージと迷ってしまいました(^_^;)

正しくは右側の、赤丸部分のコチラですよね(^_^;)

今さらですがお恥ずかしい(^_^;)

でも少しずつ勉強です(^.^)

レベルゲージをいったん引っこ抜いて、オイルをウエスで拭き取ります。

 

再度、奥まで入れ直してから

また引っこ抜いて、オイルの量や色をチェックです。

ATFのチェック

ついでにATFもチェックします。

エンジンオイルのレベルゲージと同じようにチェックします。

HOTとCOLDの刻印があり、HOTの上下ライン付近に適量を確認できました。

次回の日常点検予定

予定内容

  1. コアサポート等の清掃(ピッチクリーナー)
  2. エンジンルーム内の埃取り(乾拭き)
  3. 冷却水・ウォッシャータンクの液量チェック
  4. タイヤ洗浄(ワックスがけ)

 

こまめに手を入れて、少しずつキレイにしていきたいと思います。


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