【幻の名車】F31レパード アルティマX 1987年/東京モーターショー参考出品車
1987年 第27回東京モーターショー
ひょんなことから面白いものを手に入れました。
1987年に開催された「第27回東京モーターショー日産パンフレット」です!(^^)!
当時の日産車がたくさん載っていますので、当時物好きとしては心が躍りますね（*^_^*）
例えば、Y31シーマ。
「きっと、新しいビック・カーの時代が来る。」！！
Y31セド・グロやC32ローレル。
そしてR31スカイラインやF31レパード。
タマンナイッス！
当時の日産車バンザイ！！
テンションが上がりまくり
さらにテンションマックスにさせてくれたのがコレです!(^^)!
F31レパード アルティマX！
アルティマX
F31レパード アルティマXは、この第27回東京モーターショーで参考出品車としてお披露目されました。
主な特徴はオープンカー仕様らしいですね！
オープンカーというと・・
幌を付けた時の違和感を感じる方が多いみたいです。
しかし、このアルティマXの凄さは約30kgのFRP製トップが付けられる点です。
このFRP製トップを付けることによって、オープンカーを感じさせないスペシャリティクーペに早変わりします！
それでいて・・・
オープンで乗っていた時に急に雨に降られたら、自前の幌を使うという柔軟性も持ち合わせています(^。^
スペック
- 全長 4680mm
- 全幅 1690mm
- 全高 1360mm
- ホイールベース 2615mm
- 2シーター
- エンジン VG30DE
- FRP製トップ（約30kg)
エクスタシーの奔流
レパードアルティマXはハードトップ部に「太陽電池式換気装置」を有する。
このため炎天下の駐車時もソーラーパワーが
自動的に換気を行い、オーナーの帰りを待つ。
ちなみに、このアルティマXですが
当時の専門誌では状況次第では市販化されるという噂があったようですね。
結果発売されることは無かったので、今では「幻の名車」といったところでしょうか？
タマンナイッス！
まとめ
ただでさえ当時の日産車を眺めるだけでテンションが上がるのに、、、
アルティマXという魅惑的なクルマが存在していたなんて本当に感動モノです(^。^)
やはり当時の日産は元気でエネルギッシュで挑戦的な国内屈指のメーカーだったのかもしれませんね。
だからといって、今の日産がどうのこうのと言うつもりはありません。
ただ、ユーザーがワクワクするようなクルマをもう一度開発してくれることを日産ファンとしては願うばかりです。
関連記事
【発売直後のF31レパード 】1986年当時の試乗インプレッションとは？
【R31】7th スカイラインは武骨さが魅力～そのとき、精悍～
おススメのクルマ雑誌
今回の記事は「第27回東京モーターショー 日産パンフレット」を参考にしました。
有益情報満載のクルマ雑誌は本当に役に立ちますよね！
お役立ち情報は、楽しい旧車ライフをさらに楽しくさせてくれます(^.^)
関連記事
-
-
【2020年4月】エンジンオイル交換
■目次 1. エンジンオイル交換 2. 愛車のチェック 3. まとめ 4. 関連記事 エン
-
-
【2019年6月】6ヵ月点検 日産のメンテプロパックライトがおすすめ
■目次 1. 6ヵ月点検 2. メンテプロパックライト18 3. まとめ 4. 関連記事
-
-
【パワステホース交換】テールレンズ交換
■目次 1. パワステホース交換 2. テールレンズ交換 3. まとめ 4. 関連記事 パ
-
-
【F31 レパード】オイル交換 2017年3月
前回から約5000km位走っていたので、いつものディーラーでオイル交換をしてきました。 やはり小
-
-
【2024年3月】エンジンオイルの補充 日常点検
■目次 1. エンジンオイルの量をチェック 2. エンジンオイルの補充 3. まとめ 4.
-
-
【Z31】フェアレディZ 取扱説明書
■目次 1. Z31の魅力 2. 取扱説明書 3. まとめ 4. 関連記事 5. Reco
-
-
【2021年3月】オイル交換＆手洗い洗車
■目次 1. オイル交換 2. 手洗い洗車 3. まとめ 4. 関連記事 オイル交換 近
-
-
【試乗インプレッション】日産マーチ K12型
ひょんなことから、日産 3代目マーチ（K12型）に乗る機会がありました。 早速、試乗インプレッ
- PREV
- 【2019年8月】日常点検
- NEXT
- 【2019年9月】日常点検 タイヤ溝のチェック
Comment
再びお邪魔します
Ｆ３１レパードにこんなのが在ったとは知りませんでした。これを読んで、「レパードニスモ」って限定車が発売されるって昔の新聞記事を思い出したので検索してみたら
「究極の豹」チョーレルのブログ ｜ ＳＨＩＦＴ＿Ｃ３３－ＮＥＯ ＳＴＹＬＥ Ｖｅｒ．２ – みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/232669/blog/31066110/
がありました。
限定車の詳細は新聞には書かれていませんでしたがこれほどの変態車とは想像もしていませんでしたよ。現存していれば市場価格はどれくらいなんでしょうね？
ところで先日紹介したＨＲ３１＆ＦＣ３Ｓの変態親子に進展がありましたので。
ＨＲ３１のラジエターの流用にＦ３１用が定番なのですが何故かＢＮＲ３２用純正ラジエターが手元にあったんです。ヤフオクに出品する予定だったのですがナカナカ出品できずにいたんです。
そしてたらＨＲ３１がオーバーヒートを起してしまい錆びも酷いので手持ちのＢＮＲ３２のラジエターを装着したらサイズもＨＲ３１用と一緒ですんなり装着できたそうです。
つう事はＢＮＲ３２のラジエターがＦ３１にも使えるって事になるんじゃないかなと？
ＢＮＲ３２の純正ラジエターはアルミ製でコアも薄いですから軽量化にもなるんじゃないかと？と考え旧車の部品はナカナカ出てきませんから流用品情報はあったほうがいいのではと思いまして寄らせていただきました。
ちなみにオイラはバブルの頃中古車店で販売員をしてたので3ローターのコスモやＭＺ２０ソアラは乗り回したことがあります。コスモは力強く走りましたが燃料計がインフィニティＱ４５なみの減り具合でビックリしたのを憶えてますよ。
ではまた何かありましたらお邪魔させていただきます
儲からない鍼灸師さん、再びこんにちは(^.^)
コメントありがとうございます!(^^)!
アルティマXも貴重ですが・・
アルティマニスモも超貴重のようですね！
おそらく現存車は皆無ではないかと言われているほどの幻級のレア車ではないかと思われます!(^^)!
なるほど！
R31用にR32のラジエターが流用できたのですね？
・・ということは、もしかしたらF31にもR32のラジエターが流用できるかもしれませんね！
初めて知ったので、これは良いことを聞きました！
皆さんが欲しがっているであろう旧車流用情報をありがとうございますm(__)m
友人のF31乗りにもこの情報を伝えたい気分ですね(^。^)
儲からない鍼灸師さんは中古車屋さんで働いていらっしゃったのですね？
しかもコスモや20ソアラを手掛けていらっしゃったとは羨ましいです!(^^)!
旧車情報、とても助かります！
また何かありましたら教えてくださいねm(__)m
コメントありがとうございました（*^_^*）