【NEWレパード価格表】新車価格表 1990年 当時物

NEWレパード価格表

愛車であるレパードの新車当時の価格っていくら位なんだろう・・

という、素朴な疑問が湧いてきたので少し調べてみました。

今回は「金額」や「数字」などの観点から、愛車について紐解いてみたいと思います。

1990年1月発行

手にしたのは1990年1月発行の「NEW レパード価格表」です。

概要

この価格表によると、以下の項目に分類されていました。

• エンジン排気量
• グレード
• ミッション
• 車種記号
• ミラー選択
• 主要装備品
• 店頭渡し現金価格
• 車両本体価格
• 標準装備品価格
• 自動車所得税(5%)
• 自動車重量税
• ボディカラー/内装色

XJ V20E

私が乗っているグレードのXJを中心に見てみることにします。

エンジン排気量

エンジンは「VG20E  2000cc」で、NA（自然吸気）ですね。

ミッション

4ATのみです。

因みに前期XJには、5MTが設定されていたらしいですね。

車種記号

GF31GAE

ミラー選択

記載によると、ドアミラーの他にフェンダーミラーも選べたのでしょうか？

でも実車で後期のフェンダーミラーは見たことがないですね。。

主要装備品

• 本革シート
• AVシステム
• BOSEサウンドシステム
• アクティブサウンドシステム
• パワーシート
• カードエントリーシステム

なるほど～

XJでも本革シートやパワーシート、カードエントリーシステムも装備出来たんですね！

ちなみに私のレパードは主要装備品はほとんど載っていません。

せいぜい「アクティブ サウンドシステム」位ですかね。

店頭渡し現金価格

XJに限って調べたところ・・

一番高い設定で ￥3,005,000 です。

一番お手頃な設定で ￥2,596,000 でした。

車両本体価格

一番高い設定で ￥2,947,000 です。

一番お手頃な設定で ￥2,538,000 でした。

標準装備価格

一律￥58,000です。

標準装備の内容は

• フロアカーペット￥23,000
• 愛車セット￥35,000

この「愛車セット」の詳細はというと・・

1. バッグ
2. バルブヒューズセット
3. セーム皮
4. タイヤクリーナー
5. 毛バタキ
6. ブースターケーブル
7. カークリーナー
8. シート半カバー
9. 停止表示板
10. ボディリフレッシュ3点セット

等です。

個人的には「毛バタキ」と「シート半カバー」はテンション上がりますね！

自動車所得税

こちらは￥114,000～￥132,000の幅がありました。

自動車重量税

一律￥56,700でした。

ボディカラー/内装色

• ベージュツートン #1J0
• パールホワイトツートン #1J1
• ダークブルーツートン #4G4
• ダークパープルツートン #4G6
• ライトブルーツートン #4G7
• シルバーツートン #4G9
• ホワイトツートン #5G0
• ブラックパールツートン #6H6
• レッドパール #AH2

この中で最もポピュラーな色は「ダークブルーツートン #4G4」でしょうね！

友人のQ_chanさんの XJ ダークブルーツートン #4G4 です。

やっぱりレパードっていったら、このカラーですよね！

珍しいカラーと言えば、ダークパープルも珍しいです。

XJではありませんが、友人のTsugaruさんのレパードもダークパープルですね。

極めつけはレッドパール。

これは希少ですね～ほとんど見たことがありません。

XJではありませんが、友人のれぱひろさんがレッドパールに乗っています。

内装色

• レッド(A)
• ブラウン(C)
• グレー(K)

ここで面白いなぁと思ったのは、ホワイトツートンの内装色の設定です。

レッドとグレーの2パターンがあったようですね。

私だったら、ボディがホワイトツートンなら、内装色は「レッド」にしてみたい。。。

妄想は膨らみます(^.^)

メーカーオプション価格

ホイール

XJに適用

• 215/60R1590Hスチールラジアルタイヤ＆アルミホイール6 1/2JJ×15　￥69,000

サンルーフ

アルティマターボを除く全車に適用

• 電動ガラスサンルーフ　￥78,000

これは憧れましたねー！

オプションのサンルーフバイザーとか付けてみたかった！

でも今となっては・・・

愛車にはサンルーフが無いので、雨漏りの心配が無くて良いのかな？と言い聞かせています(^^ゞ

寒冷地仕様

全車に適用

• 寒冷地仕様　￥11,000

特別塗装色価格

• パールホワイトツートン　￥48,000
• 上記以外の特別塗装色　￥23,000

「レッドパール」以外のカラーは、特別塗装色になるんですね。

消費税の税率

• 車両本体（A/C・ステレオ・ラジオ含む） 6%
• エアコン・ステレオ・ラジオ以外のディーラーオプション装備品、標準付属品、各種代行費用など  3%

当時の価格を今の物価に置き換えてみると・・

1990年と2017年の物価指数は、約1.1倍とみられています。

例えば、1990年の￥10,000は、2017年に置き換えると￥11,009になります。

レパードを今の物価で置き換えてみる

XJで一番高い設定が、1990年当時 ￥3,005,000 でした。

これが、2017年に置き換えると　￥3,305,500 　になります。

つまり今に置き換えると、330万の新車　と同水準ってことですかね？

現行 330万円の新車達

ちょっと強引ですが、、、
新車価格が330万円位の現行モデルを、いくつかピックアップしてみました。

日産リーフ Sグレード

• 新車価格    ￥3,150,360
• 型式 ZAA-ZE1
• 言わずと知れたゼロ・エミッション車の電気自動車

トヨタ 86 GTリミテッド

• 新車価格　￥3,250,800
• 型式 DBA-ZN6
• 世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ

ホンダ シビック　ハッチバック ホンダセンシング

• 新車価格　￥2,800,440
• 型式 DBA-FK7
• CVT車に先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を設定

マツダ ロードスターRS

• 新車価格　￥3,256,200
• 型式 5BA-ND5RC
• 運転の楽しさを深化させた「RS」モデル

スバル WRX S4

• 新車価格　￥3,369,600
• 型式 DBA-VAG
• スバル最高峰のAWDスポーツパフォーマンスを有するスポーツセダン

三菱 アウトランダー 24Gナビパッケージ

• 新車価格　￥3,284,280
• 型式 DBA-GF8W
• 先進安全技術「ぶつからない、はみださない e-Assist(イーアシスト）」を標準装備した本格オンロードSUV

MINI クーパー

• 新車価格　￥3,280,000
• 型式 DBA-XU15M
• マルチ・ファンクション・ステアリング、ナビゲーション・システム、ドライビング・アシスト等を標準装備

BMW 118i

• 新車価格　￥3,170,000
• 型式 DBA-1R15
• 1.5L直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載

メルセデス・ベンツ　A180スタイル

• 新車価格　￥2,980,000
• 型式 DBA-176042
• 1.6L直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の新世代スポーツコンパクトカー

アウディ A3セダン 1.4TFSI

• 新車価格　￥3,140,000
• 型式 DBA-8VCXSL
• 1.4L直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の、前輪駆動プレミアムコンパクトセダン。

シトロエン DS3 スポーツシック

• 新車価格　￥2,990,000
• 型名 ABA-A5C5G01
• 1.6L 4気筒エンジンに、ダイレクトインジェクションツインスクロールターボを搭載

今と昔のクルマ事情

こうして比べてみると・・

今の車にはやはり「最新鋭技術」「安全運転支援機能」「電気自動車」などのキーワードが目立ってきますね。

燃費も格段に良くなってきているし、環境にも人にも優しくなってきているのが分かります。

また、「走りをより楽しむ」というテーマも伝わってきますね。

今の車は「安全」だし「経済的」だし「優しい」し、、、

全てが進化していると言えますよね！

「イマドキ、平成車に乗る意味とは？」

そろそろ、元号が「平成」から次の時代へと移り変わろうとしています。

そんな中、平成元年式のF31レパードに乗る意味は何か？と考えてみることにしました。

「スペック」「経済性」「安全性」「優しさ」どれをとっても現行車には及ばないのは認めます。

では何故イマ、、「少し古いクルマに乗るのか？」

それはおそらく、「お金では買えない価値」がそこにあるのではないか？と思うからです。

楽器や古着、音楽やファッションと同じく、そこに「時代性」やノスタルジーを感じ取り「空気感」を楽しむ。

しかもそれは「日常」であって、博物館の中にある飾り物ではない「スニーカー感覚」。

文字通り日々の「足」となる「平成車」を、普通の顔をして平然と街乗りをする感覚こそ、至福の時間を過ごすヒントなんだと思います。

こうして考えると、とても豊かな時間に寄り添っているとも感じますね。

マイレパード

• 平成元年式　（1989年式）
• XJ 2000cc
• F31レパード
• パールホワイトツートン
• ブラウン内装
• アクティブサウンドシステム
• 新車価格当時　￥2,596,000（推定）

関連記事

【車通勤】旧車による通勤のメリット・デメリット～13年間の実績結果～

【F31】前オーナーさんがレパードを手放したワケ

【目指せ！30万キロ】20万キロオーバーの徹底メンテナンス

おススメのクルマ雑誌

有益情報満載のクルマ雑誌は本当に役に立ちますよね！

お役立ち情報は、楽しい旧車ライフをさらに楽しくさせてくれます(^.^)

オートメカニック増刊23年10月号【電子書籍】[ オートメカニック編集部 ] 価格：1,650円 (2024/3/21時点)

OLD TIMER 2024年4月号【雑誌】【1000円以上送料無料】 価格：1,320円（税込、送料無料) (2024/3/21時点)

G-ワークス 2023年5月号【電子書籍】[ 三栄 ] 価格：800円 (2024/3/21時点)