【シトロエン】C3 FEEL に見る、パリジェンヌの魅力

ひょんなことから、シトロエン C3 FEELに乗る機会がありました。

お決まりの、超個人的試乗インプレッションをお届けします^ ^

外観の印象は、、

丸みを帯びた可愛らしい、それでいて存在感のあるコンパクトカーといった感じです。

インパネ周りはシンプルで見やすかったです。印象的だったのは、速度計の単位が奇数だった事。10.30.50.70.90.110といったように、奇数で刻まれていました。

さすがフランス人、やる事が違います^^;

ダッシュボード周りも意外とスッキリとしていて、広く感じました。

ハザードスイッチが、菱形に作られているのも日本車には無い独特の感性を持ってますよね。

気になる後部の収納はコンパクトにしてはまずまずの広さではないでしょうか？

そして、このC3の最大のウリは、、

上方108°もの垂直方向の視界が広がるゼニスフロントウインドウです。

外から見るとこんな感じのフロントウインドウ。

中から見るとこんな感じに視界が広がるんです。

まるでオープンカーに乗っているような開放感があります。

このアイディアはなんと女性の発案だったとのこと！

さすがパリジェンヌ、、、発想が大胆ですよね。

写真では分かりにくいので、こちらカタログから

うーん、晴れの日に乗りたかった！

他に気になったのは、ミッション関係。

搭載されているのは、次世代のトランスミッションETG5（オートマチックモード付 5速 エフィシェント・トロニック・ギアボックス）。

基本マニュアルですが、自動的にクラッチとブレーキを操作してくれるオートマと言いますか。

実際に左手でのギア操作はありません。

ただ変速ショックがマニュアル並みに感じます^^;

しかも坂道発進の際はブレーキ離すと後ろにスーッと下がります^^;

これはマニュアルに慣れてない方には、はじめは困惑するかもしれませんね。

総じて、、、

フランス車に感じたのは、お国柄が垣間見れる車作りと、クルマを楽しもうとするパリジェンヌたちの息遣いがハンドルを通して伝わってきた楽しい試乗インプレッションでした^ ^

あ、最後にもちろんレパードも忘れてませんよ^^;

レパードの機嫌を損ねないように、手洗い洗車も済ませましたとさ^o^

いつも読んでいただき、ありがとうございますm(_ _)m

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