【2022年7月 ATF漏れ】オイル漏れ AACバルブ不良によるエンジン不調 オルタネーター交換 その他整備 其の三
公開日：
:
最終更新日：2022/07/29
F31レパード, 整備記録, 日産自動車 ATF漏れ, インプットシャフトオイルシール
ATF漏れ
前回エンジンオイル漏れ修理をアップしましたが、今回はATF漏れ修理になります。
以前からATFがダダ漏れで悩んでいました(^^;
以下、主治医のNASさんによる整備記録になります。
作業内容
先ずは状況確認のためにリフトアップします。
トランスミッション、トルクコンバーター側の、、
インプットシャフトオイルシールからのオイル漏れが原因です。
先ずはオートマミッションを取り外します。
ベルハウジングの内側（トルコンバータが付いてる側）がとても綺麗ですが、漏れてるせいで綺麗になっています
以前にクランクシャフト・リヤオイルシールを交換しているので、こちらからの漏れはありませんでした。
トルクコンバーターを取り外したところ、、
本来、取れるはずのないオイルシールが取れてトルコンバーターに付いていました。
当然、ミッション側にあるはずのオイルシールがありません。
おそらくオイルシールの劣化でオイルの油圧に耐えられなくなり、オイルシールが外れてしまったのではないか？ということでした。
オートマフルードの汚れも酷いので、交換も含めシールも交換していきます。
オイルシールはこちらです。
おそらく、この品番ではないかと思いますが・・
間違ってたらすみませんm(__)m
シール オイルフロント カバー
部品番号：32114-Y4000
これ以外にも・・
矢印のダイヤフラムがパンクしていて、ここからエンジン側にオートマフルードが吸われている事が分かり、急遽交換します。
左が新品、右が取り外した部品です。
こちらが取り外したダイヤフラムです。
ダイヤフラム取外し後のミッション側です。
それ以外には・・
あまりにも汚れていたので、出来る範囲内で洗浄していただきました。
元に戻してオートマミッション側は完成です。
まとめ
ATF漏れ修理は今回が初めてでした。
やはり総走行距離が伸びてくると修理箇所は広範囲にわたってきますね(^^;
ここで修理は終わりか・・と思いきや、まだまだ修理作業は続きます(^^;
続きはまた来週に・・
ここまで読んでくださってありがとうございますm(__)m
関連記事
関連記事
-
-
【2020年10月】オイル交換
■目次 1. オイル交換 2. 今後の予定 3. まとめ 4. 関連記事 オイル交換 本
-
-
【2022年10月】スパークプラグ交換 エンジン不調 アイドリング不調
■目次 1. アイドリング不調 2. 原因はプラグ不良 3. まとめ 4. 関連記事 アイ
-
-
【GT Cafe 軽井沢】日帰り温泉ツーリング
■目次 1. ツーリング 2. GT Cafe 軽井沢 3. 十福温泉 4. まとめ 5.
-
-
【節約カーライフ】エーモンのオイル処理箱 ポイパックをお得に購入する方法
■目次 1. オイル処理箱 2. スーパーオートバックスでお得に購入 3. まとめ 4. 関
-
-
【日常点検】2019年3月
■目次 1. エンジンルームのチェック 2. 車の外周をチェック 3. まとめ 4. 関連記
-
-
【2021年7月】日常点検 エンジンルームのチェック
■目次 1. ボンネットを開けよう 2. 各部のチェック 3. まとめ 4. 関連記事 ボ
-
-
エアコン修理 其の三
2013年6月にエアコン修理を経験しました。 エアコン修理 其の一 エアコン修理 其の二
-
-
【手洗い洗車】コーティングのすすめ
■目次 1. 手洗い洗車 2. コーティングのすすめ 3. まとめ 4. 関連記事 手洗い
-
-
F31レパード プチミーティング 2018年3月～冬眠生活の心得～
プチミーティングという名の相談会 暖かくなってきたので、3月末にプチミーティングをしてきました。
